PJ型多楔輪

什么是PJ型多楔帶輪：
 

PJ型多楔帶輪工作原理是由多個斜面組成而在工作時沿其圓周形成若干流體動壓楔的傳動過程。多楔帶輪與帶配合傳動時，接觸面積和摩擦力較大，載荷沿帶寬的分布較均勻，因而傳動能力更大；由于帶體薄而輕、柔性好、結構合理，故工作應力小，可在較小的帶輪上工作；多楔帶還具有傳動振動小、散熱快、運轉平穩、使用伸長小、傳動比大和極限線速度高等特點，因而壽命更長；節能效果明顯，傳動效率高；傳動緊湊，占據空間小。此外，多楔帶的背面也能傳動，而且可使用自動張力調整器，使傳動更加安全、可靠。

 
如何檢查多楔帶輪

   1.檢測多楔帶輪的內側，多楔帶輪的內孔精度是否合格。
   2.檢查多楔帶輪的齒形和齒距是否合格。
   3.檢查多楔帶輪表面是否光滑、有無損壞、生銹等鼓包缺陷。
   4.檢查多楔帶輪是否在需求并且允許的范圍內。
   5.檢查多楔帶輪和多楔帶輪的配套設施。
 
多楔輪的相關計算

   1、多楔輪的節圓直徑計算：
   假設多楔輪的節距為Dp，齒數為Z，圓周率為π，則計算公式如下：
   Dp=p×Z÷π
   2、多楔輪的實際外圓直徑計算：
   假設多楔帶的節徑為Dp，節頂距為δ，則計算公式如下：
   De= Dp-2δ
   3、多楔輪的中心距計算：
   假設多楔帶的皮帶節線長為L，兩軸的中心距為C，大帶輪的節距徑為Dp，小帶輪的節徑為dp，則計算公式如下：
   B= L–1.57 (Dp + dp)
 
多楔帶輪優點

   1、傳動的結構緊湊，當傳動功率相同的情況下，傳遞裝置所占用的空間比普通的傳動帶要小25％。
   2、在運轉時傳動的功率大，當所占空間相同的情況下，傳功功率要比普通的傳動帶要高30％。
   3、多楔帶的帶體較薄而且比較柔軟，所以可以和直徑更小的多楔帶輪進行工作，還可以同時還可以在多個多楔輪之間進行傳動。多楔輪本身可以適應高速運轉，而且振動小，發熱小，運轉時也相對平穩。
   4、多楔輪擁有耐熱，耐油，耐磨損等特點，而且輪體本身所使用的壽命較長。